1 Mesin Legendaris 2JZ-GTE
Salah satu alasan utama kenapa Supra MK4 begitu digilai adalah mesinnya—2JZ-GTE, mesin inline-6 twin-turbo berkapasitas 3.000 cc yang terkenal sangat tangguh. Mesin ini bukan cuma bertenaga, tapi juga super tahan banting dan gampang dimodifikasi.
Tanpa ubahan besar, 2JZ bisa menghasilkan tenaga 280-330 hp. Tapi buat para modifikator, angka 800 hp bahkan lebih bukan hal mustahil. Inilah yang bikin Supra MK4 jadi kanvas sempurna untuk proyek mobil kencang.
2 Desain Abadi yang Ikonik
Siapa sih yang gak kenal siluet khas Supra MK4 dengan lampu bulat belakang dan body bongsor aerodinamis? Desain mobil ini benar-benar khas era ’90-an tapi masih terlihat keren dan modern hingga hari ini. Bahkan banyak yang bilang, desain Supra MK4 adalah salah satu yang paling ikonik di dunia JDM.
Mobil ini punya tampilan sporty namun elegan, cocok buat dipakai harian atau jadi mobil showcar di event modifikasi. Dan yang jelas, mobil ini bikin orang nengok dua kali di jalan.
3 Pop Culture yang Melegenda
Gak lengkap ngomongin Supra MK4 tanpa nyebut film Fast & Furious (2001). Mobil oranye milik Brian O’Conner (diperankan mendiang Paul Walker) ini menjadi simbol dari mobil kencang dan keren ala jalanan. Sejak saat itu, Supra MK4 langsung melejit pamornya di seluruh dunia.
Pengaruh budaya pop ini bikin nilai emosional Supra MK4 makin tinggi. Banyak orang yang tumbuh besar dengan mimpi suatu hari bisa punya mobil yang sama dengan sang idola di layar kaca.
4 Nilai Investasi yang Terus Naik
Kalau ngomongin mobil sebagai aset, Supra MK4 jelas masuk kategori mobil kolektor dengan nilai yang terus naik. Harga Supra MK4 dalam kondisi original atau low mileage sekarang bisa tembus miliaran rupiah, terutama untuk versi manual dengan spek Jepang atau USDM.
Artinya, beli Supra MK4 bukan cuma soal gaya, tapi juga investasi jangka panjang. Banyak kolektor mobil klasik atau JDM yang berburu Supra MK4 karena tahu nilainya akan terus meroket.
5 Komunitas Global yang Solid
Supra MK4 bukan mobil yang sepi peminat. Di seluruh dunia, ada komunitas besar dan aktif yang terus berbagi pengetahuan, tips modifikasi, hingga event gathering khusus. Ini bikin lo yang punya atau ingin punya Supra MK4 gak akan merasa sendirian.
Dari forum, Instagram, hingga YouTube, lo bisa temukan ribuan konten tentang Supra MK4—baik yang original, drag build, sampai full stance.
6 Karakter Berkendara yang Memuaskan
Meski mobil ini sudah berusia, Supra MK4 tetap menyenangkan untuk dikendarai. Handling yang mantap, tenaga melimpah, dan feeling berkendara yang natural, bikin setiap perjalanan jadi lebih seru. Bagi sebagian orang, ini lebih dari sekadar berkendara—ini soal pengalaman emosional dengan legenda.
Toyota Supra MK4 bukan cuma mobil sport biasa. Ini adalah gabungan dari mesin legendaris, desain ikonik, warisan budaya pop, dan komunitas yang solid. Tak heran kalau mobil ini tetap jadi incaran meski usianya sudah puluhan tahun.
Kalau lo punya kesempatan untuk punya satu—entah buat dikoleksi, dimodifikasi, atau sekadar menikmati sensasi berkendara—jangan ragu. Karena Supra MK4 bukan sekadar mobil, tapi warisan otomotif yang hidup.
