Kalau selama ini lo cuma ngelirik moge-moge dari Jepang atau Italia, kayaknya lo perlu ngintip lini Triumph terbaru yang lagi rame dibicarain! Produsen motor asal Inggris ini makin serius ngembangin teknologi dan desain yang gak cuma klasik, tapi juga futuristik. Dan ya, Triumph gak cuma buat kolektor motor tua, mereka sekarang makin brutal!
Penasaran motor Triumph mana yang lagi naik daun? Yuk, kita bahas Triumph Speed 400 dan Scrambler 400 X, dua motor terbaru yang sukses bikin geger pasar motor kelas menengah!
Kenalan Dulu Sama Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X
Di tahun 2024–2025, Triumph nge-drop dua model terbaru yang nyasar ke segmen 400cc. Lo pasti mikir, “Ih, kecil amat buat Triumph?” Eits, justru ini jurus jitu mereka buat masuk ke pasar rider muda dan entry-level, tapi dengan DNA motor premium!
Triumph Speed 400: naked bike bergaya neo-retro, ringan tapi tetap gagah.
Triumph Scrambler 400 X: versi lebih tangguh dengan tampang scrambler siap blusukan.
Dua-duanya pakai mesin 398cc satu silinder, tapi jangan remehkan! Motor ini mampu nendang tenaga sampai 40 hp dengan torsi 37,5 Nm. Cocok banget buat lo yang mau gaya tapi juga pengen tenaga yang bisa diandalkan buat harian atau touring.
🔍 Focus keyword: Triumph terbaru
Desain Klasik + Teknologi Modern
Yang bikin motor Triumph terbaru ini spesial banget adalah perpaduan desain old-school sama fitur kekinian. Lo masih bisa ngerasain aura retro khas Triumph, tapi begitu nyalain motor, langsung disambut panel digital-analog combo, ride-by-wire throttle, dan switchable traction control.
Untuk Speed 400, tampilannya mirip banget sama kakaknya, Speed Twin 900, tapi versi lebih ringan dan murah. Sedangkan Scrambler 400 X punya ban lebih besar, ground clearance tinggi, dan hand guard—siap banget buat medan semi-off-road.
Fitur-Fitur Gak Kalah Sama Motor Mahal
Walau masuk kategori motor menengah, fitur yang ditawarin gak main-main, cuy:
Suspensi depan USD (Upside Down) 43 mm by BIG Piston Forks
Rem cakram depan 300 mm by ByBre dengan ABS dual channel
Lampu full LED
Kopling assist & slipper clutch buat perpindahan gigi yang enteng
Tangki bahan bakar 13 liter — jarak tempuh panjang!
Performa dan Kenyamanan: Ringan Tapi Nendang
Dengan bobot hanya 170–180 kg-an, motor ini enteng banget buat kelas moge. Akselerasi responsif dan pengendalian stabil bikin motor ini jadi favorit baru para rider muda atau mereka yang baru “naik kelas” dari motor 150–250 cc.
Yang paling penting, posisi riding-nya nyaman banget buat dipake jauh. Triumph tahu betul cara manjain pengendara tanpa bikin pegal.
Harga? Lebih Murah dari yang Lo Kira!
Salah satu kejutan paling besar dari Triumph terbaru ini adalah harga yang ramah di kantong. Di India (tempat produksi motor ini), harganya ada di kisaran Rp 50–60 jutaan (konversi langsung). Untuk pasar Indonesia, kemungkinan bisa sampai Rp 100 jutaan OTR—masih murah banget buat motor bergengsi kayak Triumph.
Info resmi: https://www.triumphmotorcycles.in
Worth It Gak Buat Dibeli?
Kalau lo cari motor yang:
Beda dari yang lain (anti-mainstream)
Gaya retro tapi punya fitur modern
Nyaman buat harian dan touring
Brand internasional dengan prestige tinggi
Triumph Speed 400 dan Scrambler 400 X jelas layak masuk wishlist lo!
Kesimpulan: Triumph Gak Lagi Elit, Sekarang Makin Aksesibel!
Dengan hadirnya Triumph terbaru di kelas 400cc, brand asal Inggris ini sukses ngebuka pasar yang lebih luas. Bukan cuma sultan atau kolektor moge yang bisa nikmatin motor Inggris, sekarang lo juga bisa!
Dan yang paling keren, lo bisa tampil elegan dan beda, tanpa harus keluar duit ratusan juta.
